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L'usine de tournesols

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Machines industrielles de torréfaction de café en grains de cacao en République centrafricaine

Ligne de production de torréfaction de graines de tournesol de cara

Machine de torréfaction de graines oléagineuses, torréfacteur de noix et ... - Usine de moulin à huile

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  • Qu'est-ce qu'une presse à huile à vis ?
  • Cette presse à huile multifonctionnelle peut également être appelée expulseur d'huile ou presse à huile à vis, c'est un type commercial d'équipement de pressage d'huile pour la production de masse de toutes sortes d'huiles végétales. Par rapport à la presse à huile hydraulique, cette presse à huile à vis a un rendement plus élevé pour la production d'huile.
  • Qu'est-ce qu'une machine d'extraction d'huile à vis commerciale ?
  • La machine d'extraction d'huile à vis commerciale a une structure compacte et raisonnable, qui est principalement composée de l'armoire de commande électrique, de la section de presse chauffante, de la section de réglage, de la section de transmission et de la section de filtre à huile sous vide.
  • Quel est le principe de production de l'expulseur d'huile ?
  • Le principe de production de cet expulseur d'huile est très simple, principalement en utilisant le frottement de compression mutuelle entre les machines pour briser les récoltes de matières premières et générer de la chaleur pour obtenir les composants de l'huile qui s'y trouvent.
  • Quel est le modèle de conception de la presse à huile à vis ?
  • Le modèle de conception de la presse à huile à vis peut être petit, moyen et grand, ce qui peut répondre à tous les besoins des petites huileries, des grandes huileries et des entreprises de transformation d'huile comestible.
  • À quelle fréquence une machine d'extraction d'huile à vis doit-elle être lubrifié ?
  • La machine d'extraction d'huile à vis doit s'arrêter et vérifier la lubrification toutes les 50 heures de fonctionnement. Le godet à huile situé sur le dessus de la boîte de vitesses ne doit pas manquer d'huile. L'arbre intérieur de l'arbre à vis doit être rempli de graisse une fois par changement de vitesse à partir du trou de vis de réglage. Le meulage à sec est strictement interdit.

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